1.TVF、OTE風機的噪聲

TVF風機用于區(qū)間隧道通風系統(tǒng)，為雙向可逆轉大型軸流風機。OTE風機用于車行區(qū)排熱系統(tǒng)，為單向運轉耐高溫軸流風機。這兩種風機風量大，壓力高，輻射噪聲高達110dB(A)。其噪聲主要特性低頻噪聲和中高頻噪聲的聲級都在100dB(A)以上，呈白噪聲譜。另外由于TVF風機變頻運行其產生噪聲呈非穩(wěn)態(tài)特性。

2.大系統(tǒng)風機的噪聲

大系統(tǒng)HPF風機主要為回排風風機，采用的混流風機，其直徑和風量風壓和使轉速級氣流方向頻繁轉換，其產生噪音特性與隧道風機噪聲特性基本相同，只是不存在變頻運行的問題。在運行時，噪音呈穩(wěn)態(tài)特性。

3.小系統(tǒng)風機的噪聲

小系統(tǒng)主要是空氣處理機和一些排風、排煙風機。

本類設備和TVF、U/O等大直徑風機噪聲相比，其噪聲級要低得多。只是噪聲也在85dB(A)以上。其噪聲特性主要呈中低特性。

4.列車進出車站的運行噪聲

列車運行噪聲主要是由于軌道和列車輪子摩擦以及高速行駛列車和隧道內的空氣摩擦產生的噪聲。其噪聲特性有如下兩點：

⑴ 呈非穩(wěn)態(tài)性

列車進站速度降低其噪聲級隨速度降低而下降；而列車離站時，噪聲級隨列車運行速度增加。列車不在車站臺運行時，其列車噪聲值處于背景噪聲狀況。

⑵ 呈中高頻特性

11.1.2噪聲控制標準

1.符合對內（車站公共區(qū)和車站設備管理用房）噪聲要求和對外界《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）相應地區(qū)的噪聲要求，并滿足本工程環(huán)境評價要求。

2.地下車站小系統(tǒng)對風井一側與大系統(tǒng)共用消聲器，對站內一側在風管上設有管道式消聲器，使風機、空調機組的噪聲通過消聲器后，符合車站設備管理用房噪聲要求。

3.在設計工況下，傳至室外噪聲標準按照《重慶市軌道交通環(huán)線工程環(huán)境影響報告書》中的要求執(zhí)行。道路兩側30m 范圍內執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》4a 類標準，晝間70dB(A),夜間55 dB(A);道路兩側30m 外區(qū)域和學校、醫(yī)院等特殊敏感建筑執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》2 類標準，晝間60dB(A),夜間50 dB(A)